بالصور| تحقيق حلم اهالي سيناء الذى يداعبهم منذ أغسطس 2014.. “سحارة سرابيوم”

إنتظر الآلآف من مزارعي شبه جزيرة سيناء تحقيق حلم “سحارة سرابيوم”, حيث انهم يضعون عليه أحلاماً و آمالاً لكي تعود للأراضى اليابسة الحياة مرة أخرى, خاصاً بعد أن مر على بدء تنفيذ هذا المشروع القومي نحو الـ”عام و النصف عام” و كانت نقطة إنطلاقه فى أغسطس 2014.
مستهدفاً مشروع “سحارة سرابيوم“, و الذى يبغ طوله نحو الـ420 متراً, النقل للمياه من أسفل قناة السويس الجديدة, بهدف التوفير لمياة الرى من ترعة سيناء و الوصول الآمن لها للمزارعين من أسفل قناة السويس فى منطقة البحيرات و شرق السويس و الإسماعيلية الجديدة, بغرض رى أراضى زراعية تبلغ نحو الـ100 ألف فدان.
سحارة سرابيوم تتكون من نحو الـ4 خطوط من المواسير القطر الخارجي لها يبلغ الـ4 أمتار, و طريقة عملها هى الدفع النفقى بعمق يبلغ نحو الـ60 متراً, و أن نسبة التنفيذ من السحارة قد بلغ نحو الـ80% من إجمالي الأعمال التى تم تنفيذها, و أيضاً تم الإنتهاء من تنفيذ الدفع لمواسير الخط الأول من البيارة رقم “3” إلى البيارة رقم “1” بواقع الـ4 خطوط و بطول يبلغ نحو الـ426 متراً.

حيث أن المشروع يتكفل, بعمل إمرار لما هو مطلوب من تصرفات مائية طبقاً لإحتياحات مياة الشرب و الرى إلى سيناء بغرض خدمة زمام يبلغ قدره نحو الـ100 ألف فدان تطل على ترعة سيناء فى منطقة شرق السويس و شرق البحيرات, كما سوف يتم المعالجة لمشكلة المياة المتناقصة فى منطقة شرق قناة السويس, و أيضاً المساهمة فى إقامة الكثير من المشروعات القومية الإقتصادية على المحور الجديد لقناة السويس.
كما ان السحارة تساعد فى توصيل, المياة لمنطقة شرق البحيرات لخدمة الأهالي فى مشروع “قرية الأمل”, و التى تقع على ترعة التوسع و البالغ زمامها نحو الـ4 آلاف فدان.

و من ناحيته, أعلن مدير مشروع سحارة سرابيوم, المهندس أحمد سعد زغلول, إفتتاح الأول للمشروع, إعتباراً من اليوم الأثنين الموافق 4 إبريل 2016, حيث أن المياة تمر ببيارتين واحدة دفع و أخرى استقبال, إلى سيناء شرقاً قادمة من ترعة سيناء غرباً, فى حضور عدد من الوزراء المعنيين و محافظ الإسماعيلية و قيادات المحافظة التنفيذية.
مؤكداً “زغلول” بأن العمل فى المشروع يتم, برئاسة اللواء كامل الوزير, تحت إشراف الهيئة الهندسية للقوات المسلحة المصرية, بنظام الورديات على مدار الـ24 ساعة متواصل, و أوضح بأن الوردية الواحدة تصل عدد ساعاتها نحو الـ12 ساعة.

متابعاً و قال: بأن المشروع ملك وزارة الرى و الموارد المائية, و العمل بها يتم عن طريق شركة كونكورد للهندسة و المقاولات, و يتضمن المشروع عدد الـ2 بيارة بواسطة الحوائط اللوحية يصل عمقها إلى نحو الـ120 متراً من سطح الأرض و يبلغ القطر الداخلي للبيارة نحو الـ18 متراً.
مشيراً زغلول, بأن تكلفة المشروع الإجمالية تيبلغ نحو الـ170 مليون جنيه مصري, و أكد على أن العمل بالمشروع القوي سوف يتم إستكماله عقب الافتتاح الجزئى له, ليتم الإنتهاء من نحو عدد الـ2 بيارة أخرى, على أن لا تتعدى الفترة الزمنية لهما الـ6 أشهر.



التعليقات على الموضوع