تم الكشف عن مانع الإعلانات

من فضلك قم بتعطيل أداة مانع الأعلانات أدبلوك AdBlock من المتصفح للدخول للمدونة، أو أستخدم متصفح أخر وشكرا لك :)

بالصور| تحقيق حلم اهالي سيناء الذى يداعبهم منذ أغسطس 2014.. “سحارة سرابيوم”



إنتظر الآلآف من مزارعي شبه جزيرة سيناء تحقيق حلم “سحارة سرابيوم”, حيث انهم يضعون عليه أحلاماً و آمالاً لكي تعود للأراضى اليابسة الحياة مرة أخرى, خاصاً بعد أن مر على بدء تنفيذ هذا المشروع القومي نحو الـ”عام و النصف عام” و كانت نقطة إنطلاقه فى أغسطس 2014.

مستهدفاً مشروع “سحارة سرابيوم“, و الذى يبغ طوله نحو الـ420 متراً, النقل للمياه من أسفل قناة السويس الجديدة, بهدف التوفير لمياة الرى من ترعة سيناء و الوصول الآمن لها للمزارعين من أسفل قناة السويس فى منطقة البحيرات و شرق السويس و الإسماعيلية الجديدة, بغرض رى أراضى زراعية تبلغ نحو الـ100 ألف فدان.

سحارة سرابيوم تتكون من نحو الـ4 خطوط من المواسير القطر الخارجي لها يبلغ الـ4 أمتار, و طريقة عملها هى الدفع النفقى بعمق يبلغ نحو الـ60 متراً, و أن نسبة التنفيذ من السحارة قد بلغ نحو الـ80% من إجمالي الأعمال التى تم تنفيذها, و أيضاً تم الإنتهاء من تنفيذ الدفع لمواسير الخط الأول من البيارة رقم “3” إلى البيارة رقم “1” بواقع الـ4 خطوط و بطول يبلغ نحو الـ426 متراً.




حيث أن المشروع يتكفل, بعمل إمرار لما هو مطلوب من تصرفات مائية طبقاً لإحتياحات مياة الشرب و الرى إلى سيناء بغرض خدمة زمام يبلغ قدره نحو الـ100 ألف فدان تطل على ترعة سيناء فى منطقة شرق السويس و شرق البحيرات, كما سوف يتم المعالجة لمشكلة المياة المتناقصة فى منطقة شرق قناة السويس, و أيضاً المساهمة فى إقامة الكثير من المشروعات القومية الإقتصادية على المحور الجديد لقناة السويس.

كما ان السحارة تساعد فى توصيل, المياة لمنطقة شرق البحيرات لخدمة الأهالي فى مشروع “قرية الأمل”, و التى تقع على ترعة التوسع و البالغ زمامها نحو الـ4 آلاف فدان.



و من ناحيته, أعلن مدير مشروع سحارة سرابيوم, المهندس أحمد سعد زغلول, إفتتاح الأول للمشروع, إعتباراً من اليوم الأثنين الموافق 4 إبريل 2016, حيث أن المياة تمر ببيارتين واحدة دفع و أخرى استقبال, إلى سيناء شرقاً قادمة من ترعة سيناء غرباً, فى حضور عدد من الوزراء المعنيين و محافظ الإسماعيلية و قيادات المحافظة التنفيذية.

مؤكداً “زغلول” بأن العمل فى المشروع يتم, برئاسة اللواء كامل الوزير, تحت إشراف الهيئة الهندسية للقوات المسلحة المصرية, بنظام الورديات على مدار الـ24 ساعة متواصل, و أوضح بأن الوردية الواحدة تصل عدد ساعاتها نحو الـ12 ساعة.



متابعاً و قال: بأن المشروع ملك وزارة الرى و الموارد المائية, و العمل بها يتم عن طريق شركة كونكورد للهندسة و المقاولات, و يتضمن المشروع عدد الـ2 بيارة بواسطة الحوائط اللوحية يصل عمقها إلى نحو الـ120 متراً من سطح الأرض و يبلغ القطر الداخلي للبيارة نحو الـ18 متراً.

مشيراً زغلول, بأن تكلفة المشروع الإجمالية تيبلغ نحو الـ170 مليون جنيه مصري, و أكد على أن العمل بالمشروع القوي سوف يتم إستكماله عقب الافتتاح الجزئى له, ليتم الإنتهاء من نحو عدد الـ2 بيارة أخرى, على أن لا تتعدى الفترة الزمنية لهما الـ6 أشهر.